アドレスV125

NCY アドレスV125 200mm 2ポッドキャリパーサポート(ヤマンボタイプ)
NCY アドレスV125 200mm 2ポッドキャリパーサポート(ヤマンボタイプ)

SOLD OUT

¥ 4,860

☆適合車種☆
・アドレスV125

ブレンボタイプの2ポッドキャリパー(通称ヤマンボ)+200mmディスクを使用するためのキャリパーサポートです。

NCY駆動系5点セット アドレスV125 G/S 全年式対応
NCY駆動系5点セット アドレスV125 G/S 全年式対応

¥ 15,900

☆適合車種☆
・アドレスV125 G/S
(全年式対応)

アドレスで最初にやりたい駆動系カスタムを一つにまとめてセットにしました。

それぞれで買うよりもお得なセットとなります。

※下の注意事項を必ずお読みください。

セット内容
・ハイスピードプーリー
・ウェイトローラー 14g 6個
・軽量ドライブフェイス
・レーシングクラッチ
・クラッチアウター


※ 注意
別途販売中のセカンダリーセット同時交換推奨

社外ハイスピードプーリー等、変速幅をワイドレンジ化すると、アドレスの場合、トップスピード(最大限まで変速が完了した時点)純正セカンダリー変速幅の限界を超える場合がございます。
そのためベルトの早期磨耗、最悪ベルト切れを起こす可能性がございます。
必ず幅が十分に確保できるベルト新品を使用しセッティングをして頂く等の調整をして頂くか、別途販売中のセカンダリーセットと併せて使用していただくと最適です。

アドレスV125G(K9)/125S レーシングクラッチ変換セット  
アドレスV125G(K9)/125S レーシングクラッチ変換セット  

¥ 9,600

☆適合車種☆
・アドレスV125G(K9)
・アドレスV125S

初期型(K5~K7)に比べ、 車体番号がCF4EAから始まるK9タイプのV125と、V125Sはクラッチが大きく、重く、加速力が無いと言われている物を解消するセットです。

いわゆる規制後車両を規制前仕様に変換しつつ、さらにレスポンスが上がるように適正なウェイトローラーをセットにしました。

セット内容
強化クラッチ(K5~K7)
クラッチアウター(K5~K7)
ウェイトローラー14g 6個

こちらのセットは最低限必要になる部品のセットです。
さらに上を目指す方はアドレス用駆動系セットがオススメです。

NCY アドレスV125/G ブラックアーバンマフラー
NCY アドレスV125/G ブラックアーバンマフラー

SOLD OUT

¥ 16,800

☆適合車種☆
アドレスV125/G (O2センサー無し)

低回転時3000RPM~5000RPMまでの出力をそのままにキープしながら、高回転時7000RPM~9000RPMの出力の最大化を獲得できます。
排気音はノーマルに比べて少し深みを付加した心地よい大人の排気音。
ボアアップ車まで対応。

定価 19440円

こちらの商品はお取り寄せ品です。お問い合わせ下さい。

アドレスV125  国産C3クランクベアリングセット
アドレスV125  国産C3クランクベアリングセット

SOLD OUT

¥ 2,000

アドレスV125(CF46A CF4MA)系エンジンのクランクベアリングセットです。

・NTN C3規格 クランクベアリング左右各1個

ノーマル海外製に比べ、国産C3規格ですので精度がよく、しかも純正部品に比べ低価格です。

当店での腰下オーバーホールの際にも使用しております。

ばら売り、オイルシール、他サイズもご相談ください。


純正部品定価合計 円

全波整流用レギュレーター HID等取り付け時に
全波整流用レギュレーター HID等取り付け時に

SOLD OUT

¥ 1,480

小型スクーター等を直流化する時に必要なレギュレーターになります。
HID取り付け時にジェネレーター加工+本商品が必要になります。
12V用。ホンダ車での配線図を一緒にお付けいたします。
その他メーカーについてはお問い合わせください。


取り付け車両一例
・グランドアクシス ・BWs ・2stジョグ系 
・2stディオ系 ・モンキー ・カブ
・アドレスV100 ・アドレスV125 

車種によりメインハーネス側の加工が必要となります。
海外製につき輸送時の軽度の傷等はご了承ください。

NCYアルミグリップD シグナス、PCX等に 各色あり
NCYアルミグリップD シグナス、PCX等に 各色あり

¥ 2,350

ほとんどの車種に取り付け可能なアルミグリップ、ノーマルと交換するだけです。
アルミバーエンド付きのクローズエンドタイプになります。

カスタムオーダーシート各種
カスタムオーダーシート各種

¥ 6,070

オーダー品のため、詳細はお問い合わせください。
納期約1週間~10日

車種、生地、カラーにより金額が変わりますが参考画像の物で6070円となります。
張替え工賃別途 2592円

参考画像・・・
☆BWS100(台湾仕様シート)
・サイド カーボン調生地
・座面 ディンプル生地
・オレンジパイプ

クラッチオフセットワッシャー 0.5mm
クラッチオフセットワッシャー 0.5mm

¥ 864

トルクカム最終変速位置をオフセットさせる当店オリジナルワッシャーです。
トルクカムの加工等により、変速幅をより広げるために欠かせないワッシャーです。

ステンレス製 0.5ミリ

クラッチをオフセットさせた際にアウターと干渉する場合がありますので必要に応じて加工してください。

☆適合車種☆

・ヤマハ50・90・100系スクーター 
・ホンダスクーター50・90・100系スクーター
・スズキスクーター50・100・125系スクーター
・キムコスクーター 

大体どのスクーターにも装着可能ですが、ご不明な点はお気軽にご相談ください。

NCY アドレスV125 フィン付軽量ドライブフェイス
NCY アドレスV125 フィン付軽量ドライブフェイス

¥ 2,050

☆適合車種☆
・アドレスV125

レスポンスUPで重要となるクランク軸の軽量化をはかれるドライブフェイス。
ゴールドプーリーとセットでの交換がオススメです。

重量約130g
フェイス外径115mm

NCY アドレスV125 ハイスピードゴールドプーリー
NCY アドレスV125 ハイスピードゴールドプーリー

¥ 5,900

☆適合車種☆
・アドレスV125

最高品質テフロン材質のゴールドコーティングで耐久性を高めたプーリー。

プーリー本体、ランププレート、スライドピースのセットです。
NCYドライブフェイスとの同時装着がオススメです。

NCY アドレスV125 セカンダリーセット
NCY アドレスV125 セカンダリーセット

¥ 6,912

数量限定在庫限り! 通常価格10800円→ 6912円

☆適合車種☆
・アドレスV125

社外ハイスピードプーリー等、変速幅をワイドレンジ化すると、アドレスの場合、トップスピード(最大限まで変速が完了した時点)純正セカンダリー変速幅の限界を超える場合がございます。
そのためベルトの早期磨耗、最悪ベルト切れを起こす可能性がございます。
その際にこちらのセカンダリーセットと併せて使用していただくと最適です。

2タイプの溝を選択できるトルクカム組み込み済みで幅広いセッティングが可能なトルクカムとセットです。

ハイスピードプーリーと同時交換をオススメしている商品です。

NCY アドレスV125 クラッチアウター
NCY アドレスV125 クラッチアウター

¥ 4,500

☆適合車種☆
・アドレスV125/G K5~K7
K9も取り付け可能ですがクラッチ形状が異なるため、クラッチシュー同時交換必須

重量 約632g(ノーマル約620g)

クラッチの食いつきが良い様に当り面が加工されており、
また、クラッチダストの排出口が設けられてます。
純正よりも若干重量があり、慣性で最高速を延ばすタイプのアウターです。

NCY アドレスV125 強化レーシングクラッチ
NCY アドレスV125 強化レーシングクラッチ

¥ 5,150

☆適合車種☆
・アドレスV125/G K5~K7
K9も使用可能ですが、クラッチアウターとの同時交換必須

強化タイプのレーシングクラッチです。
重量約736g

当店販売中のNCY 軽量クラッチアウターとの同時交換がオススメです。

NCY レーシングブレーキシュー シグナスX等
NCY レーシングブレーキシュー シグナスX等

¥ 2,550

☆適合車種☆
・シグナス系 シグナスX BWS125
・アドレス系 アドレス系 レッツ系 ストマジ ZZ
・ディオ系 (AF18~AF35) ズーマー TODAY(フロントのみ)

スリット入りレーシングブレーキシュー。
ノーマルよりワンランク上のブレーキングを求める方にオススメです。

適合車種がご不明な場合にはお気軽にお問い合わせ下さい。

アドレスV125/G フロントスタビライザー
アドレスV125/G フロントスタビライザー

¥ 4,960

☆適合車種☆
アドレスV125/G/S
(CF46A CF4EA CF4MA)


足回りの剛性をアップさせ、フロントフォークのねじれなどを防止します。

※取り付けの際はブレーキホースガイドを取り外してください。

NCY レーシングブレーキパッド 
NCY レーシングブレーキパッド 

¥ 1,840

☆適合車種☆
・シグナスX国内仕様(SE12J SE44J)
・シグナスX台湾五期FI シグナス4型 BWS125(SEA6J)
・新型シグナスX 2013年~ シグナス4型 BWS125(SEA6J) マジェスティ125
・シグナスX4型 リア
・アドレスV125系 グランドアクシス最終型 リモコンジョグ等
・ヤマハ2POD(ヤマンボタイプ

NCYレーシングブレーキパッドです。
ノーマルよりワンランク上のブレーキングを求める方に。
補修用としてもオススメです。

年式、仕様により種類がありますのでご注意ください。

NCY アドレスV125 200ミリディスク用キャリパーサポート
NCY アドレスV125 200ミリディスク用キャリパーサポート

SOLD OUT

¥ 4,000

☆適合車種☆
・アドレスV125
(個体により干渉する場合は小加工)

アドレスV125に200ミリディスク+ノーマルキャリパーを組み合わせるキャリパーサポートです。

ボルト類は付属しておりませんので別途ご用意ください。

アドレスV125/G ポジション付きヘッドライト H4バルブ
アドレスV125/G ポジション付きヘッドライト H4バルブ

¥ 6,500

☆適合車種☆
・アドレスV125/G

アドレスV125用のポジション付きヘッドライトレンズ
ヘッドライトバルブはH4となります。
ポジションランプが付いているため、配線加工が必要となります。

海外製につき、カスタムベースとしてご使用ください。

当店では、別途販売中のLEDヘッドライトバルブと併用するのが定番となっております。

K9以前のアドレスですと、ヘッドライトが交流電源となりますが、当店販売中のLEDヘッドライトと組み合わせていただきますと、交流のまま使用可能です。
(車体コンディションにより、アイドリング時ちらつく症状出る場合がございます)

LEDヘッドライト PH7/PH8/H4 15W/8W Hi/Lo切替
LEDヘッドライト PH7/PH8/H4 15W/8W Hi/Lo切替

¥ 4,950

・交流&直流対応

中型から大型等に採用されている直流点灯と、小型車(原付)等に採用されている交流点灯の両方に対応。
特にエンジン回転数の影響を受けやすい交流も安定した点灯性能を実現しました。


・消費電力70%OFF

ロービーム8W ハイビーム15Wとテールランプ同等の消費電力まで削減。
発電量の少ない原付でも安定した発光が可能です。


・長寿命

発光原理の違いから通常のハロゲンバルブと比較して80倍の超寿命と言われているLED
さらにバルブ後方に高回転排出ファンとアルミ放熱フィン採用。
本体を冷却する事により耐用年数を上げております。

放熱性が良い様にバルブ裏側に放熱ファンとアルミ放熱フィンを採用。
これにより大幅な耐用年数を実現しました。


仕様
12V車専用(交流、直流不問)
バルブ形状 PH7 PH8 H4
ロービーム 8W 960lm
ハイビーム 15W 1800lm
中間コンデンサーサイズ (横55mm 奥行29mm 高さ20mm)
バルブサイズ 全長75mm

注意
交流使用可能ですが、極端に発電能力が低下している車両やレギュレーター不良を起こしている車両は、低回転時にチラつきが出る場合がございます。
また、バルブ自体が大きいため、車種によりヘッドライトケースに収まらない場合がございます。
寸法をよくご確認ください。

詳しくはお気軽にお問い合わせください。


取りつけ確認済み車種(随時更新)
※ △は小加工または別途部品交換 (備考参照)

ホンダ

ヤマハ
BWS100(台湾仕様車)
シグナスX
△ グランドアクシス(当店販売中のレンズセットに限る)

スズキ
△ アドレスV125(当店販売中H4レンズ併用に限る)

キムコ
△スーパー9(車体側レンズ要加工)

NCY チタンカラーアクスルシャフト 
NCY チタンカラーアクスルシャフト 

¥ 2,980

☆適合車種☆
シグナス系
・シグナスX(全年式)
・BW'S125
・スーパー9

アドレスV125系
・アドレスV125(全年式)
・グランドアクシス

ディオ/ジョグ系
・ディオ/ZX
・ジョグ 10インチ車

PCX
・PCX125/125

アクスルシャフトをチタンコーティングした強化タイプのステンレスシャフト。
鮮やかなチタンコーティングでドレスアップにも最適です。

両側ナットなのでアイデア次第で色々なところで使えます。
またノーマルよりやや長く造られているので、アクスルスライダーとの併用もしやすい商品です。

シャフト末端に脱落防止ピン差込用ホール有り。